近日，标致发布了E-408的官图，新车是基于408X打造的纯电版车型，将弃取单电机前轮入手，续航里程为453公里，而且有望在巴黎车展上首发亮相。

外不雅上，新车与燃油版基本保抓一致，车头弃取了经典的恢弘界式矩阵进气格栅，细节上搭配明锐的LED大灯组，通盘这个词车头的声势如故很足的。侧面弃取了跨界的谋略，是以侧面布局与传统的轿车有很大诀别，车顶延长至尾部呈现出理会的溜背造型外加掀背式尾门，颜值奏凯拉满。

车尾方面，新车配备了一款狭长的尾灯，细节上保留狮爪容貌，展现了标致品牌的特色。另外，后包围带有护板谋略，最小离地罅隙进步到190mm，前后领有16°接近角、21°离去角，不错更好相宜多种用车场景下的不同地形，可玩性很高。

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内饰上，新车一经弃取的是标致i-Cockpit座舱谋略，举座给东谈主嗅觉具有很浓郁的宣战气味。中控台上头两层为软性材质，不管是作念工用料如故触感王人进展优异。竖立方面，新车复古无线Apple CarPlay手机互联、热泵空调以及L2级驾驶援手系统等。另外，看成纯电版车型，新车也会增多路径充电权谋功能，便捷出游。

能源上26uuu，新车搭载的是单电机，并带有前轮入手，配备的是58.2千瓦时的电板，在WLTP工况下的续航里程为453公里，在使用快充的情况下可完成20%-80%的补能。