DoNews12月18日音讯，据36氪报谈，好意思团的无东谈主机业务已崇拜出海26uuu，首站选在阿联酋东谈主口最多的城市——迪拜，且现在已完成了营业化讹诈的落地。该业务在国外的称呼是“Keeta Drone”，从初期的造谣气象组体式到现在如故设立新业务部门，由好意思团副总裁、无东谈主机业务部负责东谈主毛一年牵头，现在产研团队和业务条线均有一定例模，并在国外设有全职职工。

据知情东谈主士闪现，Keeta Drone初期的运营情景访佛“3PL”（第三方物流）——与一些餐饮连锁企业收时势作，相接其在迪拜特定区域内的配送处事，不外可配送的区域还未几，以RIT校区（Rochester Institute of Technology）和DDP区域（Dubai Digital Park）为主。此外，Keeta Drone还在与当地病院洽谈，后续将拓展药品配送等医药场景，逐步将餐饮、生鲜、药品等品类王人接入供给。

12 月 18 日，好意思团无东谈主机晓示，迪拜王储、阿联酋副总理兼国防部长、迪拜异日基金会（DFF）董事会主席谢赫・哈曼丹・本・穆罕默德于 12 月 17 日在迪拜无东谈主机物流营业化运营启动庆典上，晓示迪拜硅谷 Dubai Silicon Oasis（简称 DSO）成为第一个营业运营区域。

同日，迪拜民航局为好意思团无东谈主机颁发了 BVLOS 无东谈主机配送营业运营天禀文凭，这亦然该地区颁发的首张文凭。好意思团无东谈主机官方示意，该坚忍成果意味着好意思团无东谈主机在当地成为了一家载物界限通用航空公司，也成为了中国首产品备国际化运营天禀的无东谈主机物流运营公司。

好意思团无东谈主机在迪拜部署了多条航路：医药航路可从 Fakeeh University Hospital（简称 FUH）将药品投递 Rochester Institute of Technology of Dubai（简称 RIT Dubai 大学）和 Digital Park 办公区。

外卖航路则从 DSO 的 KFC 门店升起，将餐品飞送至 RIT Dubai 大学、Digital Park 办公区。

一位里面东谈主士告诉36氪，好意思团的无东谈主机团队在旧年春节之后便启作为念一些“向外看”的作为。而之是以采选中东，是因为对无东谈主机业务而言，策略怒放度终点蹙迫，同期当地外卖商场也要具备一定基础。

“几个身分换取明，跟其他业务作念了大差不差的判断，优先琢磨了中东。”据其闪现，毛一年本东谈主在旧年5月份曾去往阿联酋检修，归国后定下“10月份参展Gitex并进行试飞展示”的看法。

在该东谈主士看来，这一看法在那时终点“激进”，因为需要获得多项迥殊审批，且当地此前并莫得无东谈主机在市中心升起的前例。上述东谈主士称，毛一年在2024年内如故至少赶赴迪拜三次。

从需求端来看，中东天气过于炎夏，会导致夏令中午到下昼的时辰段内，东谈主力配送的环境恶劣，外卖供给也会受限。另外，中东国度的区域连片性息兵路连贯度相对较低，可推崇无东谈主机配奉上风的区域也更多。

一位接近好意思团东谈主士对咱们例如谈，迪拜有不少东谈主工岛屿，岛上单向收支的路较多，看似左近的两点之间，频繁需要绕行很远才调到达，且交通拥挤亦然常态，“对无东谈主机而言，可能只需要跨过几百米，这亦然把路修到天上的上风”。

阿联酋在低空经济方面的怒放度全体高于沙特，迪拜的上风则更强——迪拜有我方的民航局DCAA，且在2021年发起了“the Dubai Programme to Enable Drone Transportation”（迪拜无东谈主机运载商量）。

另外，DCAA和当地的DFF组织（Dubai Future Foundation）也在推出“BVLOS无东谈主机送货商量”等积极举措。琢磨到无东谈主机有关的基建和法律划定尚不完善26uuu，策略环境应当会是无东谈主机业务后续拓展区域的一大影响身分。