12月19日勾引 直男，南边财经全媒体记者从佛山市上流区2024年招商推介会上获悉，位于佛山市上流区的广州新机场已认真赢得国务院批复快活缔造，航站楼、跑说念等基础表情行将动工，瞻望12月25日初始前期同步本质工程。此前，该机场广为外界所纯熟的名字是“珠三角关节（广州新）机场”。

　　广州新机场定位为“粤港澳大湾区外洋航空关节之一、广州外洋航空关节的艰难构成部分、大湾区西部空洞交通关节”。它是贯彻落实《粤港澳大湾区发展盘算选录》中大湾区宇宙级机场群缔造的要点持手，是《“十四五”民用航空发展盘算》中服从加速缔造的关节机场，是《广东省空洞交通运载体系“十四五”发展盘算》中全省“3+4+8”运载机场布局的三大外洋航空关节机场之一，亦然佛山本质“西进盘算”的艰难基础。

　　从选址落地上流到机场批复缔造，广州新机场“助长”已跳动三年。2021年3月中国民用航空局批复快活上流更合北场址为机场保举场址，在中国民航局2023年7月出具行业审查办法后勾引 直男，广东省政府于2023年8月向国务院上报机场阵势冷落书，直到2024年11月，广州新机场阵势冷落书赢得国务院批复。

　　按照盘算，广州新机场近期缔造主见年为2035年，按照年搭客蒙胧量为3000万东说念主次、货邮蒙胧量为50万吨、飘扬起降26万架次盘算缔造万般表情。缔造一组远距平行跑说念及滑行说念系统、28个机位，飘扬区尺度4E级；缔造37万宽泛米航站楼，配套缔造空洞交通中心、泊车楼等交通表情，以及货运、坐褥生涯支持表情及市政配套表情等。远期盘算主见年为2050年，主见年机场搭客蒙胧量预测为8000万东说念主次，货运量预测约为220万吨。

机场总体俯视图（遐想图）

　　机场将打造为立体交通关节，机场盘算引入“两高铁一城际一快线”四条轨说念交通，位于空洞交通中心的地下负二层，同层铺设，从西向东递次为深南高铁、广湛高铁、肇顺南城际和机场快线。盘算“五横五纵”高速公路网，终了与附进城市中心区的方便关联，“五横”：广昆高速、佛肇云高速、广明高速、南沙至上流高速、深岑高速；“五纵”：肇明高速、江肇第二高速、珠三角环线高速、清远至上流高速、台山至新机场高速公路。

机场立体交通成果图勾引 直男