封面新闻记者 付文超国产 拳交

近日，赛力斯集团董事长（创始东说念主）张兴海禁受采访时泛论了新动力汽车产业企业何如提质升级等话题。访谈中，张兴海暗意：现时汽车产业“电动化、网联化、智能化、分享化”特征越来越昭彰，但现时莫得一家企业能同期具备智能化、网联化、电动化方面的最初中枢才气。只消洞开互助、深度会通，才能信得过打造出相宜用户需求的优质居品。

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据了解，2021年赛力斯与华为独创了业务深度跨界会通的先河，两边在中枢技能、居品及渠说念方面进行全面互助，充分发达各自的长板上风，酿成了新的技能上风。“数字化转型是势在必行，企业必须牢牢收拢数字技能变革的机遇。”

张兴海炫耀，赛力斯正在遵守探索与构建“汽车产业大脑”，进步智能制造水平，行使物联网、东说念主工智能等新技能，激动居品性量全生命周期管理。数据炫耀，2023年，赛力斯研发进入达到44.38亿元，占交易收入的12.38%，同比增长42.9%，率先栽培出企业的中枢竞争力。

“新动力汽车赛说念到终末一定是技能改动的比拼”国产 拳交，张兴海暗意，中国汽车品牌正在不休朝上，在天下竞争中领有了更大讲话权。赛力斯的居品依然出口到70多个国度和地区，累计出口整车逾越50万台，改日赛力斯还将络续深刻天下互助，积极参与海外单干，深度融入天下产业链、供应链、价值链。