念念夙昔啊，两厢小车的市集竞争可以说是热气腾腾，丰田致炫、各人polo和本田飞度婷儿 勾引，更是成为年青破钞东说念主群的初学首选车型，经济且实用。

但目下是新能源期间，两厢袖珍车市集也曾轰轰烈烈，包括比亚迪海豚、海鸥、各人ID.3以及祯祥星愿等等。而之前在广州车展首发亮相，今天预售的埃安UT鹦鹉龙是最新的10万级纯电袖珍代步车，预售价8.98万——10.98万，何如样，心动了吗？

那么当作埃安的第三款全球计策车型，这台车的定位很明确——它是一款袖珍纯电车，价钱在10万元左右，合适那些念念要一辆既能显示肤浅代步需求又不失个性化的小车的破钞者！

率先，这台车的外不雅就很有特色，看起来跟传统的微型电动车有些不同，给东说念主的嗅觉比拟“酷”，车头的盘算推算像极了“震怒的小鸟”，前大灯的C型日行灯看起来既尖锐又有辨识度，合座的外形还真有点盛开感，又带点年青的气味

说到神态，AION UT鹦鹉龙有6种车身神态可选，十足能显示个性化需求，它的尺寸相对适中，长4270mm，宽1850mm，高1575mm，轴距2750mm，这个尺寸在袖珍电动汽车中算是比拟常见的，不会显得过于拥堵，也不至于太小。

尤其是在城市中开，操控起来肆意苟简，泊车也不可问题，车内空间也盘算推算得卓绝精巧，诚然它是小车，但后备厢的容量有440L，况兼后排座椅靠背放倒后，空间径直翻倍，达到1600L，相称合适肤浅购物和资料旅行时使用

内饰方面，AION UT鹦鹉龙的中控盘算推算粗略大方，搭配了14.6英寸的中控屏和8.8英寸的液晶边幅，贯通恶果明晰，操作起来也很顺畅，这款车还相沿三大车机互磋商统：HiCar、CarLink和CarPlay，好意思满顺应手机与车载系统的衔接需求

智能化方面也很到位，车主可以通过语音教导肆意肆意车辆，AI语音反应速率更快，用户体验赢得了显耀赞成，车内的盘算推算还加入了不年少细节，比如为手机脱落盘算推算了支架接口，固定螺纹接口相称相识，可以适配多样手机支架，这样的细节能让使用者在开车流程中愈加苟简

在软件方面，埃安UT鹦鹉龙同期兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态，在同级中率先作念到不挑手机品牌机型。

905毫米的后排腿部空间为目下同级最大，其空间发扬堪比售价50万的C级车奥迪A6。接近一米的腿部空间，即使身高一米八的大长腿也能轻肆意松翘二郎腿。同级最宽的1330毫米后排臀部空间，三东说念主并列坐也不打腿，信得过杀青了比“大五座”还闲散的空间感。

这时，又会有破钞者惦记：这样一个小车，空间作念这样大，是不是成了薄皮大馅儿的饺子，一碰就容易“破”？埃安UT鹦鹉龙示意：10万级车也可以成为保护驾乘东说念主员的坦克。

对此，埃安UT鹦鹉龙用一系列“同级独一”来诠释。它领有同级独一中欧双五星安全车身盘算推算和配备了同级独一的V型腔体侧气帘，保护面积同级最大。就算是发生碰撞，也或者灵验属目位移。

能源方面，AION UT鹦鹉龙搭载了100千瓦的早先电机，最大车速能达到150km/h，诚然这辆车的定位是袖珍代步车，车速发扬当然不可能和跑车相似，但这辆车的加快反应如故卓绝可以的，尤其是在城市说念路中，纯真实小车身让驾驶愈加驾轻就熟

电板方面，该车将配备因湃电板科技出产的磷酸铁锂电板，最大续航达到了600公里，属于同级别车型的最高水平，合座实力遥遥进步！

不夸张的说，埃安UT鹦鹉龙的出现是断你活路的全面断层式进步，有私有的前卫盘算推算、有行政级产物的空间，更有平权的安全与智能科技树立。许多本领皆以为“进步”这个词可能皆不及以精确描画埃安UT鹦鹉龙，它更像是从头界说了10万级市集与产物。

10万块预算，能买什么车？一两年前，大大宗破钞者对此的回应可能是海豚。但跟着埃安UT鹦鹉龙的横空出世，10万级车市，该迎来一场颠覆性更生了。

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